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        首頁 > 新聞中心 > 電機維修改造

        怎樣維修電機機座和端蓋的故障?

        電動機的機座和端蓋一般都是由鑄鐵鑄造加一[而成的,因而 比較脆弱。在電動機使用、搬運和拆修過程中,免不了受到強烈 的振動或磕碰,造成機座或端蓋局部斷裂或產生裂紋。對于這樣的故障,通常采用補焊的方法進行修理。 
        1.裂縫的修補 
        (I )焊接?捎描T鐵焊條熱焊,或銅焊條冷焊進行焊接。為防止裂縫繼續擴大和保證焊接質量,在焊接前,可用手動砂輪 或鏨子把裂縫兩端好的地方磨出或黎出一條6-10mm長的淺溝, 并沿著裂縫磨成或鑒出90度V形的坡口。在采用鑄鐵焊條焊接 時,必須將被焊的工件加熱到600℃左右,然后用直流弧焊機進 行補焊。采用銅焊時,要用硼砂作助焊劑。焊好后放到保溫爐內逐漸冷卻,以消除被焊工件的內應力,防止變形。但用銅焊條冷焊法的強度不如鑄鐵焊條熱焊法,因此當機座腳等受力很大的部位發生斷裂現象時,一般不采用銅焊條冷焊法。對于鑄鐵件的裂紋,還可用錫鋁合金進行補焊。其工藝過程是將質量分數分別為27%的鋁和73%的錫放在鐵勺或坩堝中加熱熔化,待混合均勻后,將錫鋁合金溶液慢慢倒在磚面上,并讓其拉成條線狀,冷卻后即成為細長條的焊料,然后在鑄鐵裂縫處用鏨子剔出90度 V形坡口,清除其鐵屑和油污(用報水或其他強氧化劑除去溝內鐵屑等氧物更好)。再用噴燈加熱到100℃左右,即可進行焊補。也可先用少量鋁合金打底,待合金與坡口處的鑄鐵材料緊密結合時,再堆焊直至焊平焊接機座和端蓋時,要注意保護好精加工的端面,不要被高溫或焊渣所損傷,補焊后需保持端蓋與機座的同心度,保證鐵芯在機座內牢固不動,防止被焊件變形,以免裝配時發生困難。當電動機機座底腳發生斷裂時,只有在焊接后仍能保持原來電動機 
        底面的平整,并保持原來電動機底腳在導軌或基礎上的螺栓孔中心距離不發生改變的情況下,才能進行鑄鐵焊條熱焊。 
        (2)粘接。采用鐵錨牌101聚氨酷膠粘接。其藝過程如下: 
        第一步,用汽油洗凈裂紋線,找出始末端,在兩端各鉆功3mm止裂孔一個
        第二步,用鑿子沿裂紋線開900 V形槽到止裂孔,槽深約為端蓋厚度的40%; 
        第三步,先用布蘸酒精粗擦V形槽(包括四周30m m寬)兩三遍,再用丙酮潤濕布徹底擦凈粘合面并晾干; 
        第四步,將鐵錨牌101膠甲乙兩組按甲:乙二2:1的體積比取出,放入玻璃器皿中調勻,倒入V形槽內,膠液略高出端蓋表面,并用塑料鏟壓平、壓實; 
        第五步,加熱到100c,兩小時即完全固化。用鏟刀、.砂布將高于端蓋表面的粘接劑磨平,便可裝配使用。 

        2.端蓋內圓磨損的修補 
        由于電動機的頻繁啟動或正反轉,可能使安裝軸承的端蓋內圓與軸承外圈的配合松動,最后形成軸承走外圈而使端蓋內圓磨損,如不及時修理將嚴重影響電動機的正常運行。端蓋軸承內圓磨損的修補方法有以下幾種。 
        (1)打“麻點’,,也叫打"沖眼”。用高硬度的尖沖頭,在內圓周面上打出均勻的凹凸點,目的是縮小內圓直徑,使它與軸承外圈配合較緊。此法適用于小型電動機端蓋內圓的輕微磨損,是一種臨時應急辦法。     
        (2)噴鍍或刷鍍。利用專門的設備把金屬鍍在磨損的端蓋內圓表面,恢復原來的直徑。此法適用于磨損深度不超過0.2mm 的場合    
        (3)鑲套。將端蓋軸承室內圓車大8-10mm,采用過渡配合的公差,內鑲壁厚6 -7mm的鑄鐵套,并在結合面處用軸向騎縫螺釘固定,然后放到車床上精車套的內圓,使它與端蓋止口同軸,且與軸承外圈獲得合適的公差配合,最后將軸承外圈牢牢固定在端蓋內圓中。 
        (4)粘結。先用汽油粗擦軸承外圓及軸承室內圓,然后用丙酮細擦,晾干。將AR-5耐磨膠按甲:乙月:1的體積比擠出,放在玻璃器皿中調勻,然后在粘接面上來回涂兩三次,涂層要均勻,厚度比間隙大0.5-1mm。在室溫下固化24小時后,用車床將軸承室車至公差配合尺寸,即可進行裝配。 
        (5)錫焊。用錫焊法修理端蓋內圓磨損是一種簡單易行的方法,不但堅固耐用,而且可保證與止口的同軸度。操作時,先用汽油徹底清洗軸承及端蓋內圓,用布擦干凈。將軸承外圓的三等分處用細砂布磨去亮層表面后擦干凈,然后在各等分處涂上少許鹽酸,用紫銅電烙鐵頭在其上平整地焊上一層薄錫,再用細砂布磨平,清擦干凈。把焊好錫的軸承壓入端蓋內圓,多余的焊錫會自動擠壓出來。該方法可修復間隙不大于0.3mm的端蓋內圓磨損故障。


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